In vista della sua presentazione mondiale, che avverrà a inizio maggio, Cupra Born è stata sottoposta, negli ultimi due anni, ai Winter test finali vicino al Circolo Polare Artico a -30°.
Si sa che il freddo può mettere a dura prova l’autonomia delle batterie elettriche così come il sistema di climatizzazione dell’abitacolo. Per testare del tutto il nuovo modello Cupra 100% elettrico, sono state fatte oltre 1.000 prove in un circuito di 6km2 progettato sopra un lago ghiacciato.
Tra i 1.000 test effettuati, anche quello sulla durabilità che consisteva nel guidare l’auto per 30.000km giorno e notte, e quello per il DCC (controllo dinamico dell’assetto) e le differenti opzioni di regolazione degli ammortizzatori.
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Isabella Fresia
Giornalista pubblicista, laureata in Scienze dei beni culturali all'Università degli Studi di Milano, fotografa di moda e appassionata di auto e viaggi!
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